我國臭氧濃度總體保持穩(wěn)定,將持續(xù)推進PM2.5和臭氧協(xié)同治理
新華社:近日,生態(tài)環(huán)境部通報了上半年全國生態(tài)環(huán)境質量狀況,數(shù)據(jù)顯示,目前全國臭氧濃度有所反彈。請問反彈原因是什么?針對臭氧污染采取了哪些治理舉措?成效如何?如何繼續(xù)加強臭氧治理?
劉友賓:2022年1—6月,全國環(huán)境空氣質量總體改善,339個城市優(yōu)良天數(shù)比例為84.6%,同比上升0.3個百分點。六項主要污染物濃度“五降一升”,其中PM2.5濃度同比下降5.9%,僅O3濃度同比上升4.3%。
我國《環(huán)境空氣質量標準》O3二級標準限值為160微克/立方米,與世衛(wèi)組織標準一致。從近5年看,我國O3濃度總體保持在較為穩(wěn)定的狀態(tài)。2018—2022年上半年,全國O3濃度分別為143、143、141、138、144微克/立方米,雖然年際間存在小幅波動,但總體基本穩(wěn)定在140微克/立方米左右。
今年上半年全國O3濃度有所反彈,主要有以下兩個方面原因。一是前體物排放仍處于高位。研究表明,我國4種主要大氣污染物中,SO2和一次PM2.5排放量已降至百萬噸級,而O3污染前體物NOx和VOCs排放量仍然是千萬噸級。二是氣象條件總體偏不利。今年4—6月,京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原等重點區(qū)域同比氣溫升高、降水減少、濕度降低,氣象條件接近5年較差水平,導致三大重點區(qū)域O3濃度同比顯著上升,帶動了全國O3污染反彈。
生態(tài)環(huán)境部自5月起正式啟動重點區(qū)域空氣質量改善夏季監(jiān)督幫扶工作,以京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原、蘇皖魯豫交界地區(qū)為重點,聚焦重點行業(yè)企業(yè),著力解決造成臭氧污染的突出問題。
今年夏季監(jiān)督幫扶綜合考慮疫情防控形勢及穩(wěn)經濟大盤要求,以在線監(jiān)督幫扶形式開展,建立遠程在線監(jiān)督幫扶信息平臺,運用大數(shù)據(jù)手段,準確識別問題線索,在線推送任務清單,指導地方開展現(xiàn)場排查。
截至7月20日,共向89個城市推送問題線索5000余條。各級生態(tài)環(huán)境部門深入開展現(xiàn)場排查,整改一批突出環(huán)境問題,促進VOCs和NOx協(xié)同減排。
下一步,我們將抓緊推動出臺《空氣質量高效行動計劃》,繼續(xù)強化PM2.5污染防治的同時,深入開展VOCs綜合治理和源頭替代,推進VOCs和NOx協(xié)同減排,有效遏制臭氧濃度增長趨勢,到2025年,VOCs和NOx排放總量比2020年分別下降10%以上,實現(xiàn)PM2.5和O3協(xié)同控制,改善環(huán)境空氣質量。
環(huán)評審批“三本臺賬”機制服務重大項目落地有效
每日經濟新聞:我們注意到生態(tài)環(huán)境部為落實“放管服”改革要求,推出了環(huán)評審批“三本臺賬”和綠色通道機制,請問實施效果如何,取得了哪些成績,謝謝。
劉志全:謝謝你的關注和提問。三本臺賬指的是我國、地方、外資三個層面重大項目環(huán)評審批服務清單。2018年以來,為強化環(huán)評“放管服”改革,服務“六穩(wěn)”“六保”,助力重大項目落地,生態(tài)環(huán)境部建立了環(huán)評審批“三本臺賬”和綠色通道機制,每年年初主動對接獲取當年開工項目清單;對納入臺賬項目,提前介入、定期調度指導環(huán)評文件編制;對符合生態(tài)環(huán)保要求的項目開辟綠色通道,即報、即受理、即轉評估。該項工作實施五年來,已經成為生態(tài)環(huán)境保護的一個服務品牌,獲得相關部委、地方和企業(yè)越來越多的認可;服務重大項目落地效果也很明顯,納入臺賬的上千個重大項目環(huán)評文件順利獲批,172項重大水利工程、雄商高鐵等重大鐵路項目以及中俄東線天然氣管道等“十四五”規(guī)劃確定的一批重大項目環(huán)評保障工作圓滿完成。
2022年,為更好落實黨中央國務院穩(wěn)經濟的系列重大決策部署,我們再次深化創(chuàng)新工作機制:一是更加強化部委聯(lián)動。加強與我國發(fā)展改革委、交通運輸部、水利部、商務部、我國能源局等部委的對接、協(xié)調和聯(lián)動,聯(lián)合調度推動環(huán)評工作,聯(lián)合出臺相關政策文件推動項目落地。二是更加強化部省統(tǒng)籌。出臺文件指導地方生態(tài)環(huán)境部門建立重大項目環(huán)評管理臺賬和指導服務機制,我國和地方聯(lián)合發(fā)力,同步推進。三是更加強化分類推進,進一步細化臺賬項目清單,明確年度擬開工項目臺賬,一對一推進;建立水利、鐵路、煤炭、公路水運等10個行業(yè)和領域清單,加強行業(yè)和項目的調度指導,整體推進;針對國務院確定的重大項目,成立專班著力推進。四是更加強化準確服務,對煤炭保供等重大項目探索實行環(huán)評審批服務單措施,告知建設單位環(huán)評服務政策,確定審批和技術評估聯(lián)系人,確保支持政策傳達到位、工作責任落實到位、審批服務到位。
通過發(fā)揮機制作用,國務院確定今年重點推進的55個重大水利項目中,38個已批或在批,環(huán)評完成率近70%;我國今年重點推進的重大鐵路項目,12個已批或在批,涉及總投資超過5285億元,環(huán)評完成率超過50%;去年10月啟動保供以來,102個重大煤礦項目環(huán)評文件已批或在批,涉及總產能5.1億噸/年。
下半年,我們還將加大工作力度,更好發(fā)揮“三本臺賬”機制作用,主動服務重大項目環(huán)評,嚴守生態(tài)環(huán)境底線,切實為穩(wěn)經濟促發(fā)展作出貢獻。
環(huán)評法律制度體系不斷優(yōu)化完善,逐步形成有中國特色的管理體系
紫荊雜志:今年是我國《環(huán)境影響評價法》頒布20周年,請問20年來環(huán)評法對推動我國生態(tài)環(huán)境保護工作具有怎樣的意義?下一步在環(huán)評制度建設方面有哪些舉措?
劉志全:謝謝您的提問。環(huán)評作為源頭預防環(huán)境污染和生態(tài)破壞的制度,自上世紀70年代引入我國以來,黨中央國務院高度重視,確立為環(huán)境管理的一項基礎制度。以2002年《環(huán)評法》的頒布為里程碑,我國環(huán)評法律制度體系不斷優(yōu)化完善,逐步形成了有中國特色的管理體系。
一是形成了以《環(huán)評法》《建設項目環(huán)境保護管理條例》《規(guī)劃環(huán)境影響評價條例》“一法兩條例”為主體、較為完備的法律法規(guī)體系。二是建立了分類管理、分級審批、公眾參與、區(qū)域限批等較為完善的制度體系。三是構建了程序規(guī)范、行業(yè)管理、信用監(jiān)管、技術導則標準、信息化支撐等較為完善的管理和技術體系等。四是打造了審查審批、技術評估、環(huán)評單位、環(huán)評工程師等隊伍支撐體系。
《環(huán)評法》頒布20年以來,特別是黨的十八大以來,環(huán)評法律法規(guī)多次修正,環(huán)評制度進一步強化和完善,在協(xié)同推動經濟高質量發(fā)展和生態(tài)環(huán)境高水平保護方面發(fā)揮重要作用。二十年來,全國經濟總量增長了9倍,能源消費總量相比只增加了2倍多,二氧化硫等主要污染物排放量則下降了四分之三。一是推動經濟社會綠色轉型和高質量發(fā)展,京津冀、長三角和珠三角“三大地區(qū)”、長江經濟帶等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略環(huán)評完成,生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控逐步落地應用,基礎性和引導性作用愈發(fā)明顯。流域、港口、能源化工基地、產業(yè)園區(qū)規(guī)劃環(huán)評推進,在優(yōu)布局、調結構、控規(guī)模、促轉型等方面發(fā)揮重要作用。二是推動區(qū)域污染物減排,“十三五”以來,項目環(huán)評通過“上大壓小”“以新帶老”等舉措,推動化學需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物、煙塵排放量分別減少約46.8萬噸、3.7萬噸、19萬噸、27.4萬噸和42.5萬噸。三是推動加強生態(tài)保護,通過嚴格項目環(huán)境準入,野生動物通道、過魚設施、替代生境建設等逐步成為水利水電和線性工程的標配,全封閉聲屏障等交通領域環(huán)保創(chuàng)新措施開始落地實施。四是積極服務“六穩(wěn)”“六?!?。比如對新冠肺炎疫情防控急需的建設項目實施應急保障,比如對重大投資項目持續(xù)實施“三本臺賬”環(huán)評審批服務機制,提前介入指導,對符合生態(tài)環(huán)保要求的開辟綠色通道,提高審批效率。